Carros automáticos

Lembro que em 1980 a VW lançou o “Dodginho” Polara Automatic onde a versão top de linha tinha alguns mimos que faziam a festa do público mais exigente: vidros elétricos e antena elétrica. De lá pra cá o mercado evoluiu bastante e os câmbios problemáticos deram lugar aos modernos câmbios cheios de eletrônica embarcada, Easytronic, Tiptronic, Dualogic, iMotion, CVT. O mercado nacional está crescendo mais e agregando a possibilidade de carros menores com câmbio automático (ou automatizado).

Pena que os preços ainda estão salgados, o Gol 1.6 iMotion por exemplo começa por R$ 37.070,00 pelado, se quiser ar condicionado (R$ 2.780,00) e direção hidráulica (R$ 3.310,00) esse preço sobre para módicos R$ 43.120,00. O Logan tem opções a partir de R$ 41.320,00 já com ar condicionado e direção hidráulica. O 207, também com AR e DH é o mais caro entre os pesquisados com seu preço iniciando em R$ 46.990,00 e, lembrando que se quiser optar pela cor “BRANCO BANQUISE” vai ter que pagar mais R$ 500,00 por isso. A Chevrolet ainda não tem um modelo de entrada com câmbio automático, apenas os modelos maiores oferecem a opção que poderia estar presente no Ágile, no Prisma ou no recém-lançado Cobalt. A Fiat disponibiliza seu Dualógic no 500 a partir de R$ 46.990,00 e no Palio a partir de R$ 41.880,00. Todos esses preços são com frete para Recife/PE.

Em suma, quem quiser aposentar a embreagem ainda tem que investir uma boa quantia em dinheiro ou optar por um semi-novo com um ou dois anos de uso. Temos excelentes opções no mercado como o Megane, Pallas, Vectra, Astra, entre outros que você encontra fácil por aí com preços bem em conta.